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viàGrandParis était au SITL, le salon de l'innovation, de la logistique et du transport, le mercredi 27 mars 2019 à Paris, sur le stand de l'association française du GNV. La chaîne de télévision y a réalisé une émission dédiée au développement du carburant GNV/bioGNV en France. Le gaz naturel utilisé comme carburant se développe en France, de nouvelles stations services voient le jour et les constructeurs comme Fiat ou Volvo, sortent de nouveaux véhicules au GNV. Accédez aux interviews d'une vingtaine d'acteurs majeurs de la filière en cliquant sur le lien ci-dessous. https://viagrandparis.tv/?tx_mvpconnector_pi1%5Bkeyword%5D=GNV

Le 22 mars 2018, Emmanuel Macron, le Président de la République française, est intervenu lors de la Conférence européenne sur le financement de la croissance durable. Dans son propos liminaire, il a déclaré :  "Il s’agit de s’engager dans une révolution des transports en généralisant les véhicules électriques et à hydrogène et en convertissant les flottes de poids lourds au gaz. C’est une stratégie nationale que nous avons engagée. Elle doit aussi s’accélérer sur le plan Européen".  Retrouvez la vidéo de ce discours en cliquant sur le lien ci-dessous (déclaration sur les transports entre les index 4:47 et 5:01)…

Dans cet article, qui couvre deux pages, les journalistes du quotidien parisien écrivent que, malgré les pots catalytiques et les filtres, le Diesel risque de provoquer un scandale sanitaire comparable à celui de l'amiante. Ils confirment que les moteurs Diesel produisent des particules fines très nocives ainsi que de l'oxyde d'azote, un gaz empoisonné, qui engendrent des risques d'asthme voire de cancer du poumon face auxquels les filtres à particules et les pots catalytiques ne constituent pas une protection crédible . L'article évoque également le chiffre cité par l'OMS et désormais connu des habitués du site de l'AFGNV, de…