Actualité – Page 21 – France Mobilité Biogaz

09 Sep 2020

FTP brevette un système de contrôle électrique de l’alimentation gaz qui optimise la catalyse des gaz d’échappement

Le centre de Recherche FPT Motorenforschung AG, filiale de CNH Industrial (IVECO), a breveté un nouveau système permettant d’améliorer la régulation de l’alimentation en carburant des moteurs à combustion interne, notamment pour les moteurs à gaz naturel. Dans une configuration classique, un moteur à combustion interne est généralement doté d’un catalyseur trois voies servant au traitement des gaz d’échappement. Lorsque le moteur fonctionne avec un ratio air/combustible stœchiométrique, le catalyseur permet d’oxyder efficacement le monoxyde de carbone (CO) et les résidus d’hydrocarbure (HC), ainsi que de réduire les oxydes d’azote (NOX). Toutefois la moindre déviation de ce rapport air/combustible…

01 Sep 2020

Pile à combustible au gaz naturel : une alternative aux moteurs thermiques ?

Le moteur électrique possède plusieurs caractéristiques le rendant intéressant par rapport au moteur thermique, parmi lesquels un rendement de 80 % à 90 % (contre 40% pour un moteur thermique). Il existe deux principales technologies capables de fournir aux moteurs électriques l’énergie nécessaire à leur fonctionnement : la batterie lithium-ion qui stocke l’énergie électrique directement sous forme électrochimique, et la pile à combustible qui permet de transformer de l’énergie chimique en électricité en temps réel. Avec un temps de recharge considérablement réduit (de l’ordre de quelques minutes) et l’avantage pour certains modèles de pouvoir fonctionner avec une grande diversité de combustibles, la…

26 Août 2020

TRM24 a testé le Renault Trucks D Wide GNC sur 1000 kms !

crédit TRM24 Dans le cadre de sa rubrique « PEM », le média digital TRM24 a consacré un dossier complet à la prise en main du camion Renault Trucks D Wide GNC sur 1000 kms. Dans ce dossier, le journaliste essayeur, Jean-Philippe PASTRE donne son avis d’expert sur la conception d’ensemble du véhicule, le moteur (Cummins L9N Euro VI-d), la transmission (Allison 3200V de notre adhérent Allison Transmission), les liaisons au sol, le freinage, la cabine et la carrosserie, le confort, la tenue de route, la vie à bord et la maintenance. Il souligne l’adaptation « grande autonomie » réalisée avec…

24 Août 2020

Ouverture d’une station GNL/GNC à Hauconcourt au nord de la ville de Metz

Dans le cadre d’un projet de l’Union Européenne visant à développer le maillage du réseau GNL en France, cette station, située à Hauconcourt (57), au nord de Metz, alimentera les poids lourds en gaz naturel liquéfié ainsi que tous les véhicules compatibles GNC. Cette station profitera également à l'ensemble des acteurs du territoire grâce à un lecteur de carte bancaire permettant un accès à la station sans contrat. ENGIE Solutions a participé à la mise en service de cette station dans le cadre du projet "Connect2LNG", qui subventionne le développement d’un réseau de stations GNL en France et en…

18 Août 2020

TOTAL et AS24 ouvrent 2 Stations GNC/BioGNC à Avignon Montfavet et Villefranche sur Saône

Le réseau de stations GNV TOTAL AS24 s’agrandit. Il compte désormais 2 nouvelles stations équipées en GNC/BioGNC : la station Total Access Relais de la Durance à AVIGNON MONTFAVET et la station AS24 de VILLEFRANCHE SUR SAONE ( ATTENTION ! Pour Villefranche sur Saône, nouvelle station AS24 construite spécifiquement pour le GNC, située à une rue de l’AS24 existante. cf. adresse dans plaquette ci-jointe). Les transporteurs peuvent donc maintenant s’y approvisionner en GNC/BioGNC avec leurs cartes TOTAL FLEET et AS24. Découvrez les plaquettes d'information sur ces 2 stations Nouvelle_station-GNC_Avignon-Montfavet.pptxTélécharger Nouvelle_station-GNC_Villefranche-sur-Saone_PDFTélécharger

28 Juil 2020

Visionnez, à votre rythme, les 3 séminaires web : « Du biogaz au bioGNV »

Les 3, 8 et 10 juillet 2020, un cycle de 3 web séminaires dédiés à la valorisation du biogaz en bioGNV a été organisé dans le cadre de la charte Ambitions Biogaz 2023 : Webinaire 1 - Du déchet au BioGNV : une production d’énergie localeWebinaire 2 - Déployer une station BioGNV sur un territoire ruralWebinaire 3 - Le véhicule GNV/BioGNV, une réalité Ce cycle de conférences répondait à une forte demande de la part de la filière BioGNV de mettre en avant ce carburant, son potentiel de déploiement, et de faciliter les retours d’expériences. L'AFGNV a ouvert le…

24 Juil 2020

ENGIE Solutions et IVECO s’engagent pour mettre le GNV au cœur de la transition vers une mobilité plus propre

Acteurs de la transition énergétique, IVECO et ENGIE Solutions officialisent un partenariat visant à relancer l’activité du transport routier de marchandises et la transition vers un transport plus durable. Concrètement, les clients des cent premiers IVECO S-WAY Natural Power commandés à partir du 23 juillet 2020, et ayant signé un contrat de fourniture avec ENGIE Solutions, se verront remettre une carte incluant un an de carburant gratuit, valable dans toutes les stations GNC et GNL publiques du réseau ENGIE Solutions. Découvrez les détails de cette offre inédite, dans le communiqué de presse ci-dessous : IVECO-et-ENGIE-Solutions_Transition-energétique-FR-finalTélécharger

22 Juil 2020

Dans les prochains mois, Endesa ouvrira 4 nouvelles stations publiques (Bio)GNV en France

Endesa poursuit le développement de son maillage de stations GNV (Gaz Naturel Véhicule) avec 4 nouvelles stations GNV et BioGNV qui ouvriront au public dans les 12 mois à venir : Dax (40), Marolles-sur-Seine (77), Melun (77) et Saint-Denis (93). L’ouverture de ces stations s’inscrit dans le cadre du plan de développement du GNV d’Endesa en France et en Europe, destiné à proposer des solutions d’accès au GNV et au BioGNV à travers un réseau de stations publiques et privées. L’objectif d’Endesa est d’arriver à 40 stations (Bio)GNV en 2024 en France. Découvrez les détails de ces 4 stations…

06 Juil 2020

En Ille-et-Vilaine, les collectivités roulent au biogaz

Le mardi 7 juillet 2020, le Syndicat Départemental d’Energie d’Ille-et-Vilaine (SDE35) inaugure sa propre station de recharge GNV (Gaz Naturel Véhicule) au biométhane (100% renouvelable) réservée aux véhicules de sa flotte. Cette première réalisation, avec un usage restreint, ouvre le pas à une ambition bien plus large de couvrir l’ensemble du département de stations publiques de recharge GNV. Via sa SEM Energ’iV, le SDE35 va déployer, d'ici 2023, une dizaine de stations d’avitaillement GNV sur le département d'Ille-et-Vilaine. Le communiqué de presse du SDE35 est disponible en pièce jointe : 20200623_communiqué-presse-inauguration-station-GNVTélécharger

06 Juil 2020

Six Scania Interlink GNV pour la Régie Régionale des Transports de l’Aisne

La Régie Régionale des Transports de l’Aisne, RTA, basée à Saint-Quentin (02), vient de recevoir et de mettre en exploitation six autocars Scania Interlink alimentés au gaz. « C’est une première dans le département et un message clair et précis des autorités régionales qui ont financé en partie ce projet. Nous étions à la recherche d’une énergie alternative. Les autocars au gaz Scania répondaient parfaitement au cahier des charges qui avait été fixé », déclare Joël Grzeziczak, directeur général de la RTA. Le communiqué de presse publié par Scania est disponible en pièce jointe : RTA-Interlink-gazTélécharger