Occitanie PL livre 5 Scania G 280 GNC à TAB Rail Road

Occitanie PL livre 5 Scania G 280 GNC à TAB Rail Road

Les Transports Auto Brunier, TAB Rail Road, leader du transport combiné rail-route en France viennent de recevoir cinq Scania G 280 GNC (Gaz naturel comprimé), portant ainsi leur flotte de véhicules à faible émission à plus de quarante unités. Depuis maintenant trois ans, TAB Rail Road renouvelle systématiquement sa flotte avec des véhicules propres, émettant moins de CO2, de particules et de Nox. Les véhicules parcourent en moyenne de 200 à 300 km par jour. Une distance qui permet de s’approvisionner sans problème aux stations au gaz de la région parisienne. Nous vous invitons à découvrir le témoignage de…
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Des Scania Citywide Low Floor GNC pour Nantes et Saumur

Des Scania Citywide Low Floor GNC pour Nantes et Saumur

Les agglomérations de Nantes et Saumur ont dernièrement intégré des autobus Scania Citywide Low Floor motorisés au gaz dans leurs parcs. A Nantes, les lignes TAN 59, 69, 89 et 93 , exploitées par STAO 44 Transdev bénéficient depuis quelques semaines de dix-sept Citywide Low Floor GNC. Il s’agit des premiers autobus Scania au gaz dans l’agglomération nantaise. À Saumur, ce sont trois Citywide Low Floor GNC qui viennent d’être mis en circulation par Saumur agglobus. Acquis via la CATP (Centrale d’achat du transport public), ils viennent compléter la flotte d’une vingtaine d’autocars- autobus de Saumur agglobus. Découvrez, en…
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Nardi Compressori rejoint l’AFGNV

Nardi Compressori rejoint l’AFGNV

Fondée en 1965, Nardi Compressori fabrique plus de 30 000 compresseurs par an. D'abord spécialisée dans la basse pression sans huile, la marque a développé, début 2000, une gamme haute pression, devenue une des leaders sur le marché avec des produits innovants, à la pointe de la technologie et au rapport qualité/prix étonnant. Aujourd'hui, avec plus de 300 modèles différents, Nardi Compressori est certifié ISO9001:2015 et PED par le TUV allemand et présent dans d'innombrables secteurs d'activités. Les gammes principales sont : Le gaz naturel et biogaz, bien sur, avec actuellement 7 modèles, de 3,6 à 36 Nm3 équipés de…
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OUVERTURE D’UNE STATION GNV ET BIOGNV A PUGET-SUR-ARGENS

OUVERTURE D’UNE STATION GNV ET BIOGNV A PUGET-SUR-ARGENS

Le 12 mars 2020 a été inaugurée la seconde station GNV du Var. Cette station est adaptée aux transports de voyageurs et de marchandises. Elle est située Boulevard du commerce à Puget-sur-Argens à proximité immédiate du nouveau siège du groupe Beltrame spécialisé dans le transport de voyageurs. L'entreprise utilisera cette nouvelle station pour plusieurs de ses autocars tout comme d’autres acteurs économiques et collectivités sur divers métiers (transport de voyageurs, transport de marchandises, travaux publics, traitement des déchets et véhicules légers). Ouverte sous l’enseigne V-GAS de notre adhérent PROVIRIDIS, elle distribuera sous la forme de gaz comprimé du GNV…
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NEW HOLLAND rejoint l’AFGNV

NEW HOLLAND rejoint l’AFGNV

New Holland, une marque du groupe CNH Industrial, est un acteur majeur dans le secteur des agroéquipements. La marque propose une très large palette de matériels adaptés à l’ensemble des productions agricoles : tracteurs, machines de récolte des grains, des fourrages ou des fruits, outils de travail du sol et de fenaison, engins de manutention. Un des axes majeurs de l’identité New Holland est d’être leader en matière d’énergies propres. Cette orientation s’appuie à la fois sur des applications concrètes (technologies de dépollution diesel innovantes, développement de matériels dédiés à la valorisation des biomasses…) mais également sur des projets et…
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Shell rejoint l’AFGNV et devient son 110ème adhérent

Shell rejoint l’AFGNV et devient son 110ème adhérent

Shell, acteur de mobilité en France et en Europe Présent depuis plusieurs décennies dans le développement du Gaz Naturel Liquéfié, Shell s’engage aujourd’hui à déployer le premier réseau européen de stations GNV le long des grandes routes et autoroutes de l’Union Européenne (RTE-T, réseaux transeuropéens de transport). En France, Shell concrétise cette promesse avec la construction à venir de plusieurs stations GNV sur les grands axes routiers. Les clients Shell bénéficient également d’un réseau européen de stations GNV optimisé grâce à ses partenariats d’interopérabilité via la Carte Shell, donnant accès de manière sécurisée à l’un des réseaux les plus…
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Le GNV, comment ça marche – Tuto Détours

Le GNV, comment ça marche – Tuto Détours

https://www.dailymotion.com/video/x7rbnl6 SEAT et CANAL+, deux marques innovantes, s’unissent pour nous offrir Détours, un média dédié à la mobilité qui nous propose quotidiennement un regard ludique et éclairant sur les nouvelles façons de faire bouger notre quotidien. Aujourd'hui, Détours nous livre son éclairage, dans un film de 6 minutes, sur ces carburants écolos et méconnus que sont le GNV et le bioGNV. Regardez...
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Pour le chantier du Grand Paris Express, Eiffage diminue son empreinte carbone avec l’acquisition de véhicules Volvo FH GNL

Pour le chantier du Grand Paris Express, Eiffage diminue son empreinte carbone avec l’acquisition de véhicules Volvo FH GNL

15 véhicules Volvo FH GNL (Gaz Naturel Liquéfié) assureront l’évacuation des déblais du lot 1 de la ligne 16 pendant la durée du chantier du Grand Paris Express. La particularité des FH GNL de Volvo Trucks est de réduire les émissions de CO2 de 20 à 100 % par rapport au diesel, selon le type de gaz utilisé, tout en offrant des performances similaires. Ces véhicules s’inscrivent ainsi parfaitement dans la volonté du groupe Eiffage de limiter son empreinte carbone. Découvrez le communiqué de presse de VOLVO TRUCKS FRANCE en cliquant ICI
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Les Bretons roulent au GNV vers les Assises Européennes de la Transition Energétique

Les Bretons roulent au GNV vers les Assises Européennes de la Transition Energétique

A l’initiative de Breizh ALEC, le réseau breton des Agences Locales Energie Climat, des élus et spécialistes bretons de la transition énergétique ont rejoint les Assises Européennes de la Transition Energétique à bord de deux autocars, dont un roulant au Gaz Naturel Véhicules (GNV). Un choix pertinent pour rejoindre Bordeaux de manière rapide, propre et économique. Découvrez, en pièce jointe, le communiqué de presse rédigé à cette occasion. Communiqué-Les-bretons-roulent-au-GNV-vers-les-Assises-27012020Télécharger
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Cummins Westport complète sa gamme de moteurs gaz pour véhicules lourds certifiés basses émissions avec le B6.7N

Cummins Westport complète sa gamme de moteurs gaz pour véhicules lourds certifiés basses émissions avec le B6.7N

Le nouveau moteur au gaz naturel B6.7N de la société canadienne Cummins Westport Inc. a validé en janvier les attentes de l'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA) et du California Air Resources Board (CARB) pour être certifié « ultra-faibles émissions ». Aujourd’hui commercialisé, le B6.7N est également conforme aux exigences de l'EPA en matière d'émissions de gaz à effet de serre pour 2021. Cummins Westport a commencé le développement de sa gamme de moteurs au gaz pour véhicules lourds en 2018 avec le ISX12N. Le projet de ce moteur de 12L et de 400 chevaux, équipant aujourd’hui des semi-remorques et autres…
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