Actualité – Page 26 – France Mobilité Biogaz

03 Oct 2019

Equilibre et l’IFSTTAR analysent le rapport qui accuse les camions gaz de polluer plus que les Diesel

Le projet Équilibre a été lancé en 2016 pour évaluer en conditions réelles d'exploitation les performances économiques et environnementales des véhicules diesels et gaz (Gaz Naturel Liquéfié et Gaz Naturel Compressé). Ce projet, indépendant et labellisé par le pôle de compétitivité CARA, a été mené à l’initiative d’un consortium de transporteurs et s’appuie sur l’expertise du CRMT et de TRUCKONLINE pour l’instrumentation des véhicules, et sur celle de l’IFSTTAR pour l’analyse des données et la modélisation associée. Avec près d’un million de kilomètres audités sur 12 poids-lourds de différentes marques, le projet a mis en évidence les différents facteurs…

02 Oct 2019

Le 13 novembre 2019, échange d’expériences sur le GNV-bioGNV dans le transport collectif urbain

Conçues par Biogaz Vallée®, les convention d'affaires du Biogaz et de la méthanisation ont pour objet de favorise les mises en relation entre les porteurs de projet – territoriaux, industriels ou agricoles – et les fournisseurs de solutions appliquées à la méthanisation et à la mobilité gaz. Pour cette 7ème édition, co-organisée avec IAR, le Pôle de la Bioéconomie, Biogaz Vallée® a confié à l'AFGNV l'organisation d'une table ronde sur le GNV et le bioGNV. Le choix a été fait de réunir des acteurs impliqués dans la méthanisation et la mobilité GNV-bioGNV pour nourrir la réflexion des Autorités Organisatrices…

20 Sep 2019

Le 20 septembre 2019, résultats de l’étude sur les émissions de CO2 des véhicules GNV et bioGNV

L'étude est disponible en pièce jointe. Dans cette étude, L’IFP Energies Nouvelles compare les émissions de gaz à effet de serre sur le cycle de vie complet des véhicules, GNV, bioGNV, Esssence, Diesel, Electrique et Hybride. En considérant la situation actuelle et une perspective à 2030, l’étude met en évidence la pertinence du bioGNV pour décarboner le transport sur tous les segments de véhicules (léger, utilitaire, bus et poids lourd). 2019.09 - Rapport IFPEN ACV bioGNVTélécharger en Français 2019.09 - bioCNG LCA StudyTélécharger en anglais Conférence-de-presse-19/09/2019Télécharger la présentation

19 Sep 2019

« Les camions au gaz réduisent-ils les émissions ? » La réponse est : OUI !

L’ONG européenne Transport & Environnement (T&E), qui soutient la mobilité électrique, a publié hier une communication à charge qui remet en cause les atouts environnementaux du gaz carburant, et plus spécifiquement des camions GNL. Cette communication se base sur les résultats de l’étude d’un organisme de recherche Néerlandais (TNO) qui a comparé les performances de 9 véhicules de marques diverses (6 Diesel, 3 GNL) dans des conditions de mesures variables selon les véhicules. Les conclusions du document de T&E étant basées sur une utilisation tronquée des résultats de l’étude de TNO, l’AFGNV tient à réaffirmer les atouts environnementaux des…

17 Sep 2019

Le 20 septembre 2019, L’AFG et l’AFGNV anticipent la volonté de l’Europe d’évaluer les émissions de CO2 des véhicules tout au long de leur cycle de vie

Le nouveau règlement européen du 17 avril 2019, établissant des normes de performance en matière d’émissions de CO2 pour les véhicules légers s’appuie, comme le précédent, sur une mesure des émissions de CO2 en sortie du pot d’échappement. Cependant, dans ce nouveau règlement européen, la Commission écrit : "Il est important d’évaluer l’ensemble des émissions produites tout au long du cycle de vie des voitures particulières et des véhicules utilitaires légers au niveau de l’Union. À cette fin, la Commission devrait, au plus tard en 2023, évaluer la possibilité de mettre au point une méthode commune de l’Union pour…

21 Août 2019

L’allumage des cylindres par plasma pulsé réussit ses premiers tests sur des moteurs au gaz naturel

Depuis maintenant une dizaine d’années, l’entreprise américaine Transient Plasma Systems Inc. (TPS) développe des systèmes d'allumage de moteurs par plasma pulsé, avec pour objectifs d’améliorer leur rendement énergétique et de réduire leurs émissions de gaz à effet de serre et de NOx. Récemment, cette technique d’allumage a franchi une nouvelle étape dans ses essais sur les moteurs multicylindres à combustion interne avec sa première démonstration sur un moteur fonctionnant au gaz naturel fabriqué en série pour la route. Les batteries de tests ont été conduites à l'Argonne National Laboratory, un laboratoire de recherche dépendant du ministère américain de l'Énergie,…

25 Juil 2019

PFS, société spécialisée dans le stockage, la distribution, la régulation et la supervision de fluides et gaz spéciaux, rejoint l’AFGNV

http://www.tuyauterie-regulation-pfs.com/fr/societe/ PFS conçoit, réalise et assure l'intégration de systèmes complets de stockage, distribution, régulation et supervision de fluides et gaz spéciaux (gaz industriels, gaz purs, ultra-purs, liquides.........). PFS assure également la mise en service et la maintenance. HPP, société sœur vous propose des solutions complètes et sécurisées de systèmes de Haute Pression et Très Haute Pression.PFS dispose, sur 2 sites pour vous accompagner dans vos projets, de tuyauteurs, monteurs, soudeurs qualifiés, électriciens process, de dessinateurs projeteur, d'ingénieurs process, de techniciens d'études, mais aussi de conducteurs de travaux, de chefs de chantier, et d'une équipe de chargés d'affaires.Région Nord : 5…

24 Juil 2019

En 2018, la filière du GNV/bioGNV a accéléré son développement en France. 2019 s’annonce exceptionnelle !

Élargissement de l’assise industrielle et territoriale de l’AFGNV 10 nouveaux adhérents en 2017 16 nouveaux adhérents en 2018 5 nouveaux adhérents mi 2019 et 8 en cours d’adhésion. Accélération de l’ouverture des stations d’avitaillement En 2018, la filière a ouvert 47 nouveaux points d’avitaillement et en ouvrira 57 en 2019. Augmentation du nombre de véhicules en circulation 5958 camions en mai 2019 (+37% vs mai 2018) 3226 Bus et cars en mai 2019 (+5% vs mai 2018)

18 Juil 2019

Deux entreprises des secteurs de l’environnement et du transport de voyageurs s’allient pour rouler au GNV

C'est le jeudi 4 juillet 2019 que La société Pizzorno Environnement et le Groupe Beltrame ont inauguré la première station GNV du département du Var. Cette station a été réalisée par Proviridis membre de l’AFGNV. Dénommée Dragui Gaz, cette station privée rentre dans le plan de transition Energétique initié par la communauté d'agglomérations Dracénoise en juin dernier qui vise à un transport « propre des déchets » et au passage au Gaz Naturel pour Véhicule pour les transports en commun du territoire. Le bioGNV, valorisé par par méthanisation des déchets du territoire sera disponible prochainement sur la station.

17 Juil 2019

Pour l’AFGNV et l’AFG, il faut évaluer les émissions de CO2 des véhicules en Analyse du Cycle de Vie (ACV)

Dans son premier numéro, publié en juillet 2019, le magazine Smart Mobility donne la parole à l'Association Française du Gaz Naturel pour Véhicules qui réunit les acteurs de la filière du GNV et du bioGNV en France. C'est l'occasion pour l'association, d'insister sur la nécessité de mettre en œuvre rapidement une méthode d'évaluation des émissions de CO2 des véhicules légers en analyse du cycle de vie pour choisir avec discernement les meilleures solutions énergétiques adaptées aux différents usages de mobilité. C'est aussi l'occasion d'annoncer, pour septembre, les résultats d'une étude en ACV des véhicules GNV et bioGNV confiée, par…