Notre adhérent Atlas Copco propose une nouvelle solution technique et économique pour le GNV en Europe et bien sûr en France !

Notre adhérent Atlas Copco propose une nouvelle solution technique et économique pour le GNV en Europe et bien sûr en France !

Photo : 2 x 1000 Nm3/h à 4 bars de pression d’aspiration sur une station GN DRIVE Atlas Copco équipe ses premières stations GNC en France avec son nouveau modèle de compresseur horizontal facile à installer. La conception et la fabrication sont assurées par le centre de compétences haute pression air et gaz à Lille. Cette innovation apporte des coûts d’exploitation réduits, notamment grâce à sa faible consommation électrique, sa maintenance simplifiée et son carter pressurisé à 30 bars qui apporte une sécurité supplémentaire et évite toute émission de méthane à l’atmosphère pendant ses cycles de compression et à l’arrêt.…
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Transalliance met les gaz avec Scania

Transalliance met les gaz avec Scania

Transalliance a choisi Scania pour renouveler une partie de sa flotte de véhicules gaz. Le marché porte au total sur une trentaine de véhicules, des tracteurs à gaz comprimé et liquéfié, et des porteurs à gaz liquéfié. Les livraisons se sont étalées sur un an : le dernier véhicule a été livré en mai dernier. Spécialiste en solutions de transport terrestre et de logistique à l’échelle européenne, Transalliance regroupe aujourd’hui 90 entreprises réparties sur l’ensemble du territoire national. Transalliance emploie aujourd’hui 2 800 collaborateurs, compte 850 véhicules en parc affectés à différentes sociétés d’exploitation, dont 6 % roulent au…
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Les plus belles histoires du bioGNV, Episode 3

Les plus belles histoires du bioGNV, Episode 3

https://youtu.be/5ZMW3fMfVbE Le bioGNV n’est pas seulement un carburant renouvelable qui décarbone significativement le transport. Le bioGNV c’est également des histoires humaines ancrées dans les territoires. L’AFGNV et l’AAMF sont fières de vous présenter le troisième épisode des plus belles histoires du bioGNV.
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Le 1er juillet, pour ses 120 ans, l’ENSMM entraine ses élèves dans le futur, notamment celui de la mobilité

Le 1er juillet, pour ses 120 ans, l’ENSMM entraine ses élèves dans le futur, notamment celui de la mobilité

Depuis 1902, l’École Nationale Supérieure de Mécanique et des Microtechniques a formé près de 8 000 ingénieurs de haut niveau qui ont irrigué le tissu industriel national et européen, contribuant au rayonnement du territoire franc-comtois et au progrès dans les domaines de l’horlogerie, de la mobilité, de la santé, de l’industrie 4.0, ou encore de la transition énergétique. Lors de l'évènement "Au cœur du futur" qui marque ses 120 ans, l'Ecole organise pour ses élèves, ses diplômés, ses communautés administratives et enseignantes et ses invités, des tables rondes thématiques sur les grands secteurs d'activités dans lesquels les jeunes ENSMM…
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Le 1er juin 2022, l’Etat français a lancé les travaux pour établir la feuille de route de décarbonation des véhicules lourds

Le 1er juin 2022, l’Etat français a lancé les travaux pour établir la feuille de route de décarbonation des véhicules lourds

Pour atteindre les objectifs climatiques fixés aux échéances 2030 et 2050, l'article 301 de la loi Climat & Résilience, adoptée en aout 2021, prévoit l’élaboration de feuilles de route « climat » pour les secteurs les plus émetteurs, dans la continuité des travaux pionniers déjà réalisés par certains comités stratégiques de filière pour la décarbonation de l’industrie et par la "Task Force" : transition énergétique pour le transport routier de voyageurs et de marchandises. Ces feuilles de route devront être établies avant le 1er janvier 2023. Elles permettront notamment d’alimenter la future Stratégie Française sur l’Energie et le Climat…
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Séance de rattrapage pour ceux qui n’ont pas suivi le parcours bioGNV lors d’Expobiogaz 2022 à Bordeaux

Séance de rattrapage pour ceux qui n’ont pas suivi le parcours bioGNV lors d’Expobiogaz 2022 à Bordeaux

Les 8 et 9 juin 2022, lors du salon Expobiogaz à Bordeaux, l’AFGNV a conduit 2 parcours guidés  « Mobilité décarbonée avec le bioGNV » après une conférence sur le développement de la filière. Retrouvez, en pièces jointes, les éléments présentés en conférence et les parcours guidé en images : Prez-AFGNV-Expobiogaz-2022Télécharger Photos-Expobiogaz-2022Télécharger
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GNVMag #12

GNVMag #12

https://youtu.be/8jSsxhyimqM Cette 12ème édition du GNVMag est réalisée par TERRE.TV pour le compte de l’AFGNV avec le concours de PROVIRIDIS et du Groupe IMING. Dans le cadre des grands entretiens du magazine, Jean-Charles Kohlhaas, Vice-Président de la métropole Grand Lyon, explique le choix du bioGNV par la métropole pour verdir le transport de voyageurs et la collecte des ordures ménagères.
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GNVMag #11

GNVMag #11

https://youtu.be/n4qr_CIKs9U Cette 11ème édition du GNVMag est réalisée par TERRE.TV pour le compte de l’AFGNV avec le concours du CRMT et de MESURE PROCESS. Dans le cadre des grands entretiens du magazine, Béatrice RUCHETON, Vice-Présidente du Conseil Départemental de Seine et Marne présente les ambitions du territoire dans la méthanisation et le bioGNV.
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Métha Radio reçoit l’AFGNV pour parler stations bioGNV

Métha Radio reçoit l’AFGNV pour parler stations bioGNV

Quel accompagnement est possible lors de l’installation d’une station bio GNV ? Quel en est le coût ? Quels sont les freins, et comment les surpasser ?  Dans ce nouvel épisode de Métha Radio,  Gilles Durand, secrétaire général de l’association Française du Gaz Naturel Véhicule raconte le rôle l’AFGNV auprès des porteurs de projet en méthanisation et l’intérêt pour eux de développer des unités de bio GNV sur leur site.  Pour écouter l'épisode de Métha Radio, cliquez ICI
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