Véhicules

Le Groupe Mauffrey, basé à Saint-Nabord dans les Vosges, vient de recevoir le premier IVECO S-WAY NP d’une commande totale de trente camions, portant la flotte de véhicules au gaz en exploitation à 120 unités. Cette commande, qui inclue porteurs et tracteurs, sera entièrement livrée d’ici la fin de l’année. Les porteurs 400 ch de 26 t, alimentés exclusivement au GNC, seront majoritairement dédiés aux grandes métropoles françaises afin de répondre dès aujourd’hui aux contraintes environnementales de demain. Les tracteurs GNC et GNL, équipés du moteur CURSOR 13 NP de 460 ch, serviront quant à eux au transport national. Découvrez le communiqué de presse…

crédit TRM24 Dans le cadre de sa rubrique « PEM », le média digital TRM24 a consacré un dossier complet à la prise en main du camion Renault Trucks D Wide GNC sur 1000 kms. Dans ce dossier, le journaliste essayeur, Jean-Philippe PASTRE donne son avis d’expert sur la conception d’ensemble du véhicule, le moteur (Cummins L9N Euro VI-d), la transmission (Allison 3200V de notre adhérent Allison Transmission), les liaisons au sol, le freinage, la cabine et la carrosserie, le confort, la tenue de route, la vie à bord et la maintenance. Il souligne l’adaptation « grande autonomie » réalisée avec…

Visuel de la Vision 1879 sur le circuit des 24 Heures du Mans © Vision Automobiles Paris Le nouveau constructeur français Vision Automobiles Paris vient de présenter sa 1789, un prototype propulsé au bio-méthane avec pour objectif de participer au Mans en 2023. Alors que l'industrie automobile est aujourd'hui à l'heure des doutes, ne pouvant toujours pas choisir vers quelle motorisation se tourner pour le futur et observant une chute des ventes sans précédent à cause du coronavirus, un nouvel acteur vient de faire son entrée : Vision Automobiles Paris. Créée en 2019 par deux amis d'enfance nommés Thomas…

Les Transports Auto Brunier, TAB Rail Road, leader du transport combiné rail-route en France viennent de recevoir cinq Scania G 280 GNC (Gaz naturel comprimé), portant ainsi leur flotte de véhicules à faible émission à plus de quarante unités. Depuis maintenant trois ans, TAB Rail Road renouvelle systématiquement sa flotte avec des véhicules propres, émettant moins de CO2, de particules et de Nox. Les véhicules parcourent en moyenne de 200 à 300 km par jour. Une distance qui permet de s’approvisionner sans problème aux stations au gaz de la région parisienne. Nous vous invitons à découvrir le témoignage de…

Les agglomérations de Nantes et Saumur ont dernièrement intégré des autobus Scania Citywide Low Floor motorisés au gaz dans leurs parcs. A Nantes, les lignes TAN 59, 69, 89 et 93 , exploitées par STAO 44 Transdev bénéficient depuis quelques semaines de dix-sept Citywide Low Floor GNC. Il s’agit des premiers autobus Scania au gaz dans l’agglomération nantaise. À Saumur, ce sont trois Citywide Low Floor GNC qui viennent d’être mis en circulation par Saumur agglobus. Acquis via la CATP (Centrale d’achat du transport public), ils viennent compléter la flotte d’une vingtaine d’autocars- autobus de Saumur agglobus. Découvrez, en…

New Holland, une marque du groupe CNH Industrial, est un acteur majeur dans le secteur des agroéquipements. La marque propose une très large palette de matériels adaptés à l’ensemble des productions agricoles : tracteurs, machines de récolte des grains, des fourrages ou des fruits, outils de travail du sol et de fenaison, engins de manutention. Un des axes majeurs de l’identité New Holland est d’être leader en matière d’énergies propres. Cette orientation s’appuie à la fois sur des applications concrètes (technologies de dépollution diesel innovantes, développement de matériels dédiés à la valorisation des biomasses…) mais également sur des projets et…

15 véhicules Volvo FH GNL (Gaz Naturel Liquéfié) assureront l’évacuation des déblais du lot 1 de la ligne 16 pendant la durée du chantier du Grand Paris Express. La particularité des FH GNL de Volvo Trucks est de réduire les émissions de CO2 de 20 à 100 % par rapport au diesel, selon le type de gaz utilisé, tout en offrant des performances similaires. Ces véhicules s’inscrivent ainsi parfaitement dans la volonté du groupe Eiffage de limiter son empreinte carbone. Découvrez le communiqué de presse de VOLVO TRUCKS FRANCE en cliquant ICI

A l’initiative de Breizh ALEC, le réseau breton des Agences Locales Energie Climat, des élus et spécialistes bretons de la transition énergétique ont rejoint les Assises Européennes de la Transition Energétique à bord de deux autocars, dont un roulant au Gaz Naturel Véhicules (GNV). Un choix pertinent pour rejoindre Bordeaux de manière rapide, propre et économique. Découvrez, en pièce jointe, le communiqué de presse rédigé à cette occasion. Communiqué-Les-bretons-roulent-au-GNV-vers-les-Assises-27012020Télécharger

IVECO a livré 100 tracteurs Stralis Natural Power 460 à XPO Logistics. Ces véhicules, déjà conformes aux normes anti-pollution fixées par les grandes villes européennes, seront dédiés au réseau de transport de lots partiels (LTL) en France, au service de ses clients du Sud-Est, de l’Ile-de-France, du Sud-Ouest et du Nord. Equipés du moteur Cursor 13 NP de 460 ch, alimenté par une combinaison de gaz naturel liquéfié et comprimé, ils offrent un rendement énergétique permettant d’économiser jusqu’à 15 % de carburant et jusqu’à 9 % sur le coût total d’exploitation par rapport à un véhicule diesel. Ils sont…

Dans le cadre de sa rubrique "PEM", le média digital TRM24 a consacré un dossier complet à la prise en main du camion Mercedes-Benz Econic 1830 NGT. Dans ce dossier, le journaliste essayeur, Jean-Philippe PASTRE donne son avis d'expert sur la conception d'ensemble, le moteur, la transmission, les liaisons au sol, le freinage, la cabine et la carrosserie, le confort et la tenue de route, la vie à bord, la maintenance. En conclusion, le journaliste juge notamment que "l’Econic GNV se révèle plus polyvalent qu’il n’en a l’air. Pour un chauffeur livreur, c’est juste le bonheur, car il y…